آیا معابر و جاده های پاکدشت با پیگیری کمیسیون هماهنگی حفاری نگهداری می شود ؟

نادی نیوز : همانطور که قبلا درباره کلیات و وظایف کمیسیون هماهنگی حفاری در مطالب قبل توضیحاتی ارائه شد:

این کمیسیون نقش مهمی در مبحث سیما و منظر شهری دارد.

به طوریکه پروژه هایی که نیاز به حفاری دارند از ابتدا تا انتها در این کمیسیون پیگیری می شود.

پس انجام آسفالت ریزی ها و ترمیم مسیرها و جاده های پاکدشت و هزینه های زیادی که در این راستا انجام شد لزوم ورود کمیسیون هماهنگی حفاری در

پروژه های اجرا شده توسط ادارات مختلف به شدت به چشم میخورد.

بعد از اینکه بسیاری از معابر و مسیرهای عریض و باریک پاکدشت تسطیح و بازسازی شد، مردم تازه داشتند از آسفالت جدید و مناسب جاده های لذت می

بردند که به یکباره با حفاری های جدیدی مواجه شدند که این معابر را شامل شد.

پروژه های مربوط به آب و فاضلاب و اجرای فیبرنوری و یا گازرسانی که هرکدام در طول سال به نوعی اجرا می گردد.

اینکه برای اجرای این پروژه ها آیا هماهنگی های لازم بین ادارات مربوطه صورت گرفته یا خیر مشخص نیست.

اما مورد مهمی که مشهود است این که:

پس از این حفاری ها علاوه بر تخریب آسفالت ها و چهره معابر و در بسیاری از موارد باعث ایجاد خطراتی در عبور و

مرور از این معابر شده است.

برخی معابر که حفاری در آن صورت گرفته آن چاله ها و گودال ها پر شده و به حال خود رها شده.

که پس از بارش باران نه تنها چهره کوچه ها و خیابان ها را نازیبا کرده است بلکه فرو رفته و نشست میکند و خطرات زیادی ایجاد میکند.

اعتراضات مردمی به گوش مسئولان کمیسیون هماهنگی حفاری رسیده است ؟

اعتراضات شهروندان به این بی توجهی ها همیشه به جا بوده و هست.

شهروندان پاکدشت از حفاری های و تخریب های آسفالت معابری چون:

• میدان پارچین 
• بلوار خرمشهر
• ورودی و خیابان ادارات
• کوچه های خیابان مطهری
• کوچه های میدان شعبه و خیابان اصغر محمدی
• بلوار رحیمی و بسیاری از معابر سطح شهر

نارضایتی بسیاری دارند.

ساکنان شهر و مسافران این موضوع را اعلام میدارند که:

وقتی به مسئولان می گوییم که این گودال ها و چاله های ایجاد شده چرا به حال خود رها شده:

پاسخ می دهند که همان اداره که حفاری کرده باید پیگیر

ترمیم معبر باشد.

با توجه به اینکه شهرداری پاکدشت ترمیم و تسطیح این معابر را انجام داده لزوم ورود ادارات مرتبط به این موضوع به شدت احساس می گردد.

پروژه هایی که در ابتدای انجام آن مشکل ایجاد ترافیک و سلب آسایش مردم را به همراه داشت حالا تخریب جلوبندی خودروها و ایجاد گرد و خاک و چهره

نازیبای معابر را به همراه دارد.

فلان اداره برای پروژه های خود حفاری و تخریب چهره معابر را انجام داده و به حال خود رها کرده.

حالا کدام اداره باید پیگیر ترمیم آن باشد گویا مشخص نیست.

با توجه به اینکه در این خصوص کمیسیون هماهنگی حفاری از ابتدای این پروژه ها در جریان قرار گرفته است

لذا برای ترمیم این معابر نیز باید سرعت بیشتری پیگیری و رسیدگی انجام گیرد.

مسئله مهم دیگر که به چشم می خورد اینکه:

برخی معابر و کوچه های سطح شهر که قبلا توسط شهرداری و پیمانکارها ترمیم، تسطیح و یا بازسازی شده پس از گذشت ماههای اندکی دوباره تخریب شده و به حالت قبلی بازگشته است.

اینکه آیا از مواد و مصالح نامناسب استفاده شده است یا به صورت تخصصی اجرا نشده است، باشد بر عهده مسئولان حوزه شهری و افرادی که در این

موضوع دخیل هستند.